B．0．1 頂進管道荷載組合計算應按現(xiàn)行國家標準《油氣輸送管道穿越工程設計規(guī)范》GB 50423的有關規(guī)定執(zhí)行。

B．0．2 頂管的最大頂力計算應符合下列規(guī)定：
    1 直線段頂管的最大頂力計算應按現(xiàn)行國家標準《油氣輸送管道穿越工程設計規(guī)范》 GB 50423的有關規(guī)定執(zhí)行；
    2 曲線段頂管的最大頂進力可按下列公式計算：

    式中：F_n——曲線段頂管的最大頂進力(kN)；
          K——曲線頂管的摩擦系數(shù)；
          n——曲線段頂進施工所采用的管節(jié)數(shù)量；
          F₀——開始曲線段頂進時的初始推力(kN)；
          F′——作用于單根管節(jié)上的摩阻力(kN)；
          α——每一根管節(jié)所對應的圓心角(°)；
          φ——管道所處土層的內摩擦角(°)。
    3 當曲線段的頂進力計算完畢后，需要計算隨后的直線段頂進力時，可按下式計算：

    式中：F_m——曲線段后的直線段頂進力(kN)；
          F_n——曲線段頂管的最大頂進力(kN)；
          f——單位長度管道上的摩擦阻力(kN／m)；
          L——直線段長度(m)。
    4 曲線頂進時，應分別計算其直線段和曲線段的頂進力，然后累加即得總的頂進力。

B．0．3 當頂進長度大于150m時，應加設中繼站。中繼站間距不宜大于150m。