中國多氣源天然氣區(qū)域市場特點與定價原則

摘 要

摘要:多種氣源混合輸送將是中國天然氣區(qū)域市場的發(fā)展趨勢,如何定價將成為未來市場的焦點。中國區(qū)域天然氣市場具有氣源多樣化、客戶類別化、供應靈活化、調度一體化的特點,也存

摘要:多種氣源混合輸送將是中國天然氣區(qū)域市場的發(fā)展趨勢,如何定價將成為未來市場的焦點。中國區(qū)域天然氣市場具有氣源多樣化、客戶類別化、供應靈活化、調度一體化的特點,也存在不同氣體質量的互換性、混合氣的區(qū)域標準等關鍵問題。在綜合分析的基礎上,建立了多氣源混輸的定價模型,并提出了區(qū)域市場的定價原則:①統(tǒng)一以熱值為計價單位,以混合比例確定基本價格;②制造成本以成本加成為主,合理確定不同區(qū)域交付價格。
關鍵詞:中國;天然氣;混合輸送;市場特點;定價原則
    中國天然氣市場已進入高速發(fā)展階段,自2000年以來,國內天然氣產量年均增長高達13.7%[1]。據中國石油和化學工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,中國天然氣消費量2009年消費量為874.5×108m3,同比增長11.5%,2009年產量為830×108m3,增長7.7%,2010年1-7月國內天然氣產量同比增長9.8%,達532×108m3(國家統(tǒng)計局數據)。國內能源結構中,目前天然氣比例不到4%,遠低于世界24.1%的平均水平,按國家能源局的規(guī)劃,未來的20a里,天然氣在能源結構中的比重將提高到8.0%以上[2],天然氣需求將達到4000×108m3,多種途徑不同氣源的天然氣將大規(guī)模進入中國。市場建設方面,以西氣東輸和川氣東送等主干網為基礎,各支線為輔,國內天然氣逐步形成了東北、環(huán)渤海、華東、中南、華南、西南、西部等區(qū)域市場[3]。因此,多氣源供應將成為天然氣市場的常態(tài),多氣源混合輸送的定價問題將成為天然氣市場的焦點問題。
1 天然氣區(qū)域市場特點
1.1 氣源多樣化
    以華南市場(主要為廣東)為例,廣東的天然氣目前主要來源是進口LNG,以2005年中海油深圳大鵬LNG項目投用為標志,珠江三角洲地區(qū)正式進入天然氣時代,但深圳大鵬LNG每年進口量為370×104t,已經無法滿足區(qū)域經濟發(fā)展需要,西氣東輸二線和普光氣田的川氣將成為下一階段廣東的主要氣源,其中深圳燃氣集團公司已經與中石油簽訂了每年320×104t的供氣合同;另據廣東省天然氣管網有限公司在2010年8月26日召開的廣州國際燃氣峰會上透露,廣東省天然氣管網一期管道工程項目已經全面開工建設,將有9大氣源:西氣東輸二線100×108m3/a、普光氣田的川氣、大鵬LNG;以及建設中的深圳LNG、珠海LNG、粵東LNG、粵西LNG等進口天然氣;番禺/惠州海上天然氣、荔灣海上天然氣等。據統(tǒng)計,未來廣東天然氣市場氣源至少9種,如果加上少量來自不同地區(qū)的現貨LNG,則氣源更多。
1.2 客戶類別化
    目前廣東天然氣用戶以發(fā)電和民用為主,隨著市場發(fā)展和供應的增加,未來的天然氣用戶則可劃分為民用、商業(yè)、工業(yè)、發(fā)電4大類。在發(fā)達國家,此4類用戶是天然氣的主要用戶。2009年美國該4類用戶用氣占總氣量的91.5%,其中居民用氣占20.8%、商業(yè)用氣占13.6%、工業(yè)用氣占26.9%、電力用氣占30.2%。根據西方國家的天然氣市場發(fā)展經驗,可預見國內的天然氣市場中,工業(yè)和商用將成為主要增長點,如冶煉廠、化工廠、陶瓷廠、玻璃制造、超級賣場、賓館酒樓、醫(yī)院學校及娛樂場所等大型工商業(yè),以及在燃氣汽車、冷熱電三聯(lián)供及燃氣熱泵等領域。
1.3 供應靈活化
    在一個相對穩(wěn)定的區(qū)域市場,天然氣市場需求與經濟發(fā)達程度表現為正相關。由于區(qū)域內經濟發(fā)展的不均衡,天然氣的需求也不均衡。如在華南地區(qū),同樣是進口LNG項目,深圳大鵬LNG供應的區(qū)域珠江三角洲地區(qū),短短幾年市場需求就超出了原計劃的每年370×104t;而福建LNG所覆蓋的地區(qū),經濟發(fā)展水平低于珠江三角洲,市場容量就未能達到項目設計能力,項目的利用效率偏低。因此,不論是市場的需要,還是提高天然氣設施的利用效率,都必須通過建設區(qū)域天然氣管網,使不同地區(qū)的氣源貫通整個經濟區(qū)域,以實現區(qū)域內天然氣供應的靈活化,提高資源配置效率,實現利益最大化。
1.4 調度一體化
    調度一體化首先體現為區(qū)域內調度計劃的統(tǒng)一性。即使在區(qū)域內的不同地區(qū),市場需求差異也很大。如同是在廣東省,粵東、粵北和粵西3個地區(qū)加起來,天然氣市場規(guī)模也不一定比得上珠江三角洲地區(qū),但進入廣東地區(qū)的管道由粵北進入廣東,汕頭的LNG項目則由粵東上岸,統(tǒng)一區(qū)域內的調度計劃是效率最大化的選擇。其次是通過調度一體化可以滿足峰谷時段的穩(wěn)定供應,這與電力等能源應用相似。再次為調峰應急狀態(tài)下迂回調配,保證供氣安全,通過區(qū)域管網建立不同地區(qū)的迂回通道,即使在意外事故狀態(tài)下,也可以通過統(tǒng)一調度,實施不間斷供氣。
2 區(qū)域市場面臨的問題
2.1 氣質的互換性
    氣質的互換性決定了不同氣體間的可混合性。由于區(qū)域市場的氣源具有多樣性,不同氣源在性質和熱值上會存在微小的差異,如烷類含量比例,C02、N2等惰性氣體的含量等,都會影響天然氣的燃燒特性,氣質差異會造成熱值、華白指數(wobbe index,熱負荷指數)等燃燒特性參數不同。對于工藝要求嚴格的設備或燃具,對燃燒特性的要求也同樣嚴格,如工業(yè)領域中的陶瓷、玻璃制造,天然氣汽車發(fā)動機,燃氣輪機等,微小的差異也會造成影響。如果氣源氣質差別大時,輕則影響燃燒效率,嚴重的會損壞設備,影響正常生產。確保使用設備和器具的安全、效率及煙氣排放是天然氣互換性的一個基本原則。因此,氣質的可互換性將是決定區(qū)域市場多氣源混合輸送的一個基礎。
2.2 區(qū)域市場混合氣的標準
    無論是管道天然氣,還是進口LNG,最終都要進入商業(yè)管網。推動天然氣市場發(fā)展,制定區(qū)域市場的天然氣氣質標準是關鍵,以標準規(guī)范混合氣質量指標。GB 17820—1999《天然氣》規(guī)定了管輸商品天然氣的質量要求、氣質指標高位發(fā)熱量,以及總硫、硫化氫、二氧化碳含量和水露點;明確了高位發(fā)熱量下限值為31.4MJ/m3。目前發(fā)布的GB 17820—200X《天然氣》征求意見稿,則把原來按3類劃分改為2類,同時修改了一類氣的高位發(fā)熱量、總硫和二氧化碳的技術指標。一類氣的高位發(fā)熱量提高到36.0MJ/m3、總硫含量控制在小于等于60mg/m3、二氧化碳含量小于等于2.0%。盡管新國標對天然氣氣質作了調整,更加符合天然氣作為能源的自然屬性,也符合天然氣市場的發(fā)展要求,但中國幅員遼闊,南北差異大,種類繁多的各種工商業(yè)用戶對氣質的要求差異也很大,不同氣源的氣質同樣反過來影響用戶的使用。因此,有必要針對區(qū)域內主要氣源的質量和特性,制定符合規(guī)范、適應區(qū)域市場的混合氣細化標準。
2.3 區(qū)域市場混合氣的成本核定
    國家對長輸天然氣管道項目的定價原則,只規(guī)定出廠價和管輸費,在單氣源、單管道向用戶供氣的情況下,價格的構成及其費用結算都相對明確。但在多氣源聯(lián)網供氣的形式下,工業(yè)用戶、電廠用戶和城市燃氣公司等可能需要對應多個出廠價(或進口價)和管輸價格,給天然氣交易和結算帶來麻煩[4]。如深圳燃氣集團的用戶,兩年后所使用的天然氣就不是目前的大鵬LNG,而是LNG與西氣東輸二線的混合氣,使用價格也會作適當調整;而廣東管網公司的氣源就更加復雜?;旌蠚獬杀緲嫵砂ㄐ陆ɑ旌显O施、敷沒區(qū)域管網,這些項目投資的攤銷年限、運營成本很難測定,所以準確定價將更加困難。目前我國的終端氣價(包括民用和電廠)屬于政府定價,多氣源的定價機制將是在政府管制下的多方利益博弈,以期達到平衡。
3 區(qū)域市場定價模型
把區(qū)域市場的各氣源分別定義為G1,G2,…,Gn,根據不同混合方案,它們可能合成m種混合氣。在生產混合氣時,所遵循的氣質標準是關鍵,以此確定不同氣源的配合比。對于區(qū)域市場,基本上都會有1~2種相對穩(wěn)定的氣源供應,所占比例相對較大。多氣源混合方案應以比例大、供應穩(wěn)定的氣源為主,其他小氣源或零星氣源為輔,應盡可能降低混合的技術難度,簡化混合方案。如廣東市場以西部管道氣和進口LNG為主要混合基礎,設計有一定標準容量的混合方案,其他小氣源則可以選擇自由滲混。由于不同氣源的價格不同,不同方案的混合成本也不同,多氣源混合氣就對應有m種價格,如圖1所示(G表示氣源、MG表示混合氣體、C表示對應的價格)。
 

4 區(qū)域市場的定價原則
    混合氣的價格包括基本價格和混合制造成本,其中的氣源成本是主要的。按照韓國的經驗,在給電廠的批發(fā)價格中,氣源成本占96%;零售用戶成本中,氣源成本占83.4%,批發(fā)環(huán)節(jié)占9.4%,零售環(huán)節(jié)占7.2%[5]。因此,區(qū)域市場的定價原則,首先是確定混合氣的基本價格,其次是確定混合制造成本。
4.1 統(tǒng)一以熱值為計價單位,以混合比例確定基本價格
    以天然氣商業(yè)應用熱值標準作為區(qū)域市場多氣源混輸的定價基礎,不但商業(yè)用戶容易接受,也是市場健康發(fā)展的保證。如廣東市場主要以管道氣和進口LNG為主,對于進口LNG,則以熱值計價,通常表示為每百萬英熱單位(Btu,1Btu=0.2520kcal)的價格,其高位熱值約為44.61MJ/m3(10656kcal/m3),低位熱值約為40.39MJ/m3(9647kcal/m3)[6];而管道氣則以體積計價,如川氣東送的出廠基準價定為1.28元/m3,沿線用戶按輸送距離定價。盡管后來進行了多次調整,始終是根據不同地區(qū)的管輸距離,按體積確定交接價格。西氣東輸氣的高位熱值約為38.62MJ/m3(9230kcal/m3),低位熱值為34.81MJ/m3(8320kcal/m3),與進口LNG存在差異。因此,對不同氣源進行混合時,首先應把以體積計價的氣源,轉化為以熱值進行統(tǒng)一計價,然后按配比方案混合后,加權平均得到混合氣的基本價格。
4.2 制造成本以成本加成為主,合理確定不同區(qū)域交付價格
    制造成本即不同氣源的混合和管道輸送過程產生的相應成本,由于混合輸送設施多為新建項目,制造成本主要包括兩部分:①儲罐、管道、壓縮機等基礎設施的固定資產投資;②運營時的動力及人工等管理費用。
    根據目前國家對公共事業(yè)的管制政策,成本加利潤將是各利益相關方容易接受的選擇。在制造成本的構成中,項目建設投資按國家基本建設的相關規(guī)定進行攤銷,動力消耗計量也很明確,人工等管理費用所占比例相對較低,這幾項成本在核定時,不會產生太多的分歧。導致定價困難的,會集中在供氣距離和燃氣企業(yè)的利潤率上:①即使在同一城市里,不同用戶的供氣距離也會相差很遠,所占用的設施成本也就不一樣,但燃氣企業(yè)不可能完全按距離進行成本核定,以不同區(qū)間建立階梯式的價格,同一區(qū)間內的所有用戶均攤成本,或是較合理的方式;②燃氣企業(yè)的利潤率將是天然氣價格聽證會上的一個熱點,必須確定一個相對合理的水平,平衡供需雙方的利益關系。對于擁有上中下游一體化產業(yè)鏈的燃氣企業(yè),可能會產生利潤轉移的沖動,通過差別定價,把利潤轉移到其他不受關注的環(huán)節(jié),這就需要監(jiān)管部門對不同環(huán)節(jié)成本進行合理的界定和嚴格的監(jiān)管。
5 結束語
    多氣源混合輸送將是天然氣市場的方向,其市場特點與單一氣源有顯著區(qū)別,制定合適的區(qū)域天然氣標準,明確以熱值計價,以成本加成為定價原則,進一步研究針對不同區(qū)域、不同用戶的定價方案。
參考文獻
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[5] NAMGOONG Y.Analysis of Natural Gas Pricing in Korea's Natural Gas Industryr[C]∥Gas Asia Conference 2009,17-18 March,2009,Kuala Lumpur,Malysia.London:Energy Exchange Ltd.,2009.
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(本文作者:梁永寬1 李曉魁2 1.中山大學工學院;2.中國石油管道公司蘭州輸氣分公司)