天然氣調(diào)壓站安全評價與管理 安全運行

天然氣調(diào)壓站安全評價與管理

分析了導致天然氣調(diào)壓站泄漏造成火災、爆炸的危險因素,遵循安全評價中事故最大化原則,以蒸氣云爆炸為模型,對天然氣泄漏火災、爆炸的災害后果進行了定量分析。在泄漏面積為1mm2的情況下,即使泄漏持續(xù)5min,四級損傷半徑會達到6.62m。在工程的設計、施工及運行管理階段要制定有針對性的安全措施并嚴格執(zhí)行。
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用層次分析法評價跨越管橋的洪水風險 安全運行

用層次分析法評價跨越管橋的洪水風險

摘要:對洪水的風險因素評價是跨越管橋風險評價的重要內(nèi)容。為此,針對跨越管橋相對于埋地管道的特殊性,采用基于層次分析的綜合指數(shù)法對管橋洪水災害的風險因素進行有效識別、評
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新興燃氣企業(yè)安全管理模式探討

隨著“西氣東輸”大型天然氣輸送管線項目的實施,天然氣在我國各個省市得到了廣泛的推廣,沿途大多地市實現(xiàn)了管道天然氣的供應,我國的天然氣事業(yè)進入了快速發(fā)展的階段
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城鎮(zhèn)燃氣系統(tǒng)反恐對策措施

摘要:介紹了當前國內(nèi)外的反恐形勢,從我國城鎮(zhèn)燃氣系統(tǒng)自身的不安全因素出發(fā),結(jié)合實際探討了城鎮(zhèn)燃氣系統(tǒng)的反恐對策措施。關(guān)鍵詞:城鎮(zhèn)燃氣;反恐;恐怖主義Anti-terrorist Counterme
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天然氣管道安全置換方法的探討 安全運行

天然氣管道安全置換方法的探討

摘要:參考英國技術(shù)標準與燃氣公司成熟經(jīng)驗,分析了3種城市天然氣管道置換技術(shù)(直接置換、間接置換、阻隔置換),對天然氣管道置換工藝參數(shù)的確定及控制方法進行了探討,分析了置換
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創(chuàng)新安全管理 履行社會責任

 隨著西氣東輸?shù)倪M展,我國已進入大規(guī)模利用天然氣的時期。天然氣輸送氣量增大,輸送壓力提高,管網(wǎng)覆蓋面擴大,用氣戶數(shù)增多,安全事故發(fā)生的幾率增大。燃氣企業(yè)經(jīng)營者要了解天然氣
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基于回歸分析的燃氣管道事故率預測 安全運行

基于回歸分析的燃氣管道事故率預測

摘要:定量化和精細化管理是企業(yè)發(fā)展的必由之路,燃氣企業(yè)老的管理模式是從事故到事故的被動搶修模式,新的管理模式是以風險預評判為基礎(chǔ)的無事故預防型管理。風險預評判只有建立
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L-CNG汽車加氣站的雷電防護

摘要:分析了L-CNG汽車加氣站的生產(chǎn)特點,結(jié)合湛江地區(qū)雷電活動的特征及危害特性,提出了L-CNG汽車加氣站的雷電防護措施。關(guān)鍵詞:雷電防護;L-CNG汽車加氣站;防雷措施Lightning Prote
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液化石油氣站特種設備安全管理探討

摘要:結(jié)合新修訂的《特種設備安全監(jiān)察條例》,探討了液化石油氣站特種設備的安全管理工作,包括《特種設備安全監(jiān)察條例》新修訂的內(nèi)容、特種設備安全技術(shù)檔案管理、特種設備使用
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未雨綢繆 防范冬季燃氣泄漏爆炸事故

摘要:通過對冬季燃氣泄漏爆炸事故案例的分析,闡述了冬季燃氣泄漏爆炸事故多發(fā)的原因,提出了防范冬季燃氣泄漏爆炸事故的具體措施。關(guān)鍵詞:冬季;燃氣泄漏;爆炸 每到冬季,全國各地
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戶內(nèi)燃氣安全檢查是安全用氣的保障

摘要:闡明戶內(nèi)安全檢查的重要性、必要性,敘述戶內(nèi)安全檢查的工作內(nèi)容、工作規(guī)范和實現(xiàn)戶內(nèi)安全檢查所采取的措施,以及取得的經(jīng)驗和成效,介紹了安全檢查工作中使用的先進儀器和計
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油氣管道的雜散電流腐蝕與防護 安全運行

油氣管道的雜散電流腐蝕與防護

摘要:闡述了雜散電流對油氣管道腐蝕的基本原理、特點,針對雜散電流的特點,提出了防止雜散電流對油氣管道腐蝕的措施。關(guān)鍵詞:雜散電流;油氣管道;排流保護Stray Current Corrosion
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LNG氣化站安全保護系統(tǒng) 安全運行

LNG氣化站安全保護系統(tǒng)

摘要:論述了LNG氣化站的工藝流程,LNG的危險性,以及緊急切斷系統(tǒng)、低溫儲罐液位控制系統(tǒng)、空溫式氣化器出口氣體溫度連鎖系統(tǒng)、水浴式加熱器后氣體溫度控制系統(tǒng)等安全保護系統(tǒng)的
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紹興市天然氣高壓管網(wǎng)安全保護措施探索

摘要:針對天然氣高壓管網(wǎng)特點,采取了建立政府主導的高壓天然氣管網(wǎng)安全保護工作聯(lián)席會議制度、建立高壓天然氣管網(wǎng)年度檢測與風險評估制度、調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)與巡檢相結(jié)合、與專業(yè)
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CNG加氣站防火間距的確定

根據(jù)天然氣廠站防火間距確定原則、相關(guān)標準及廠站工藝,提出了減小CNG加氣站與站外建構(gòu)筑物防火間距的可行性及修改建議。
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LNG分輸站雷電風險評估 安全運行

LNG分輸站雷電風險評估

LNG分輸站雷電風險主要來自建(構(gòu))筑物防直擊雷設施及工藝區(qū)內(nèi)各管道、設備接地的施工質(zhì)量問題,以及引入服務設施的雷電電磁脈沖問題。
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LNG重氣擴散安全距離及影響因素 安全運行

LNG重氣擴散安全距離及影響因素

LNG儲存溫度為-161.5℃,一旦發(fā)生泄漏,迅速蒸發(fā)后的氣體密度約為空氣密度的1.5倍,低溫的重氣云團將會發(fā)生重力沉降;同時,由于大氣湍流將空氣卷吸進入云團內(nèi)部,低溫重氣云團也會被加熱,向正浮性氣體擴散轉(zhuǎn)變。為此,研究了LNG大規(guī)模持續(xù)泄漏產(chǎn)生的氣體擴散問題,建立了LNG泄漏時安全距離的計算方法,并分析對安全距離的影響因素。
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