液化二甲醚鋼瓶密封材料的選擇

摘要:根據(jù)相似相溶原理和橡膠溶脹性原理,分析了液化石油氣鋼瓶中摻入液化二甲醚后鋼瓶閥門泄漏的原因,提出了液化二甲醚鋼瓶對(duì)橡膠密封材料選用的原則和要求。關(guān)鍵詞:二甲醚;橡膠
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城鎮(zhèn)高壓燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)介質(zhì)與壓力的探討

摘要:對(duì)燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)的介質(zhì)與壓力進(jìn)行了多角度的分析和探討,提出了城鎮(zhèn)三、四級(jí)地區(qū)高壓燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)試驗(yàn)介質(zhì)與壓力的確定方法。關(guān)鍵詞:高壓燃?xì)夤艿?;?qiáng)度試驗(yàn);試驗(yàn)介質(zhì)
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對(duì)我國(guó)CNG加氣站相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范的建議

摘要:分析了CNG加氣站相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范中存在的問題,提出了相應(yīng)建議,以供今后修訂這些規(guī)范時(shí)參考,使規(guī)范的具體條款具有可操作性,與實(shí)際情況相符合。關(guān)鍵詞:壓縮天然氣;加氣站;設(shè)計(jì)規(guī)范;
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石灰窯混燒高爐煤氣和天然氣的探討 工程實(shí)踐

石灰窯混燒高爐煤氣和天然氣的探討

摘要:從利用鋼鐵企業(yè)副產(chǎn)高爐煤氣出發(fā),論述了在石灰窯中采用高爐煤氣和天然氣的混合燃?xì)庾鳛槿剂系目尚行?,?duì)燃燒混合燃?xì)鈺r(shí)石灰窯的熱效率和熱耗等進(jìn)行了計(jì)算與分析,測(cè)算了經(jīng)濟(jì)
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燃?xì)饪蛻舴?wù)呼叫中心的建設(shè)

摘要:探討了燃?xì)饪蛻舴?wù)呼叫中心的作用和必要性、建設(shè)方向及步驟。關(guān)鍵詞:客戶服務(wù);呼叫中心;電話語音Construction of Gas Customer Service Call CenterWANG XingAbstract:The
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故障樹分析法在城市燃?xì)夤艿腊踩u(píng)價(jià)的應(yīng)用 工程實(shí)踐

故障樹分析法在城市燃?xì)夤艿腊踩u(píng)價(jià)的應(yīng)用

摘要:介紹了燃?xì)夤艿腊踩u(píng)價(jià)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,對(duì)我國(guó)的燃?xì)夤艿腊踩u(píng)價(jià)體系進(jìn)行了分析。闡述了用于燃?xì)夤艿腊踩u(píng)價(jià)的一些方法,論述了故障樹分析法的應(yīng)用。根據(jù)燃?xì)夤艿朗鹿蕷w
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螺旋管傳熱系數(shù)實(shí)驗(yàn)研究和溫度場(chǎng)數(shù)值模擬 工程實(shí)踐

螺旋管傳熱系數(shù)實(shí)驗(yàn)研究和溫度場(chǎng)數(shù)值模擬

摘要:采用實(shí)驗(yàn)方法對(duì)螺旋管換熱器對(duì)流傳熱系數(shù)進(jìn)行了測(cè)定,利用Fluent軟件對(duì)螺旋管周圍溫度場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬。在實(shí)驗(yàn)條件下,水-水螺旋管傳熱系數(shù)的范圍為:自然對(duì)流情況下350~550W
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液-液熱管換熱器試驗(yàn)研究及影響因素分析 工程實(shí)踐

液-液熱管換熱器試驗(yàn)研究及影響因素分析

摘要:建立了液-液熱管換熱器的計(jì)算模型,編制了計(jì)算機(jī)程序,進(jìn)行了液-液換熱試驗(yàn)利用試驗(yàn)數(shù)據(jù)修正了傳熱準(zhǔn)則方程式,分析了液-液換熱中,結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)熱管換熱器性能的影響。關(guān)鍵詞:熱
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燃?xì)庹{(diào)壓器建模與動(dòng)態(tài)特性仿真 工程實(shí)踐

燃?xì)庹{(diào)壓器建模與動(dòng)態(tài)特性仿真

摘要:建立了燃?xì)庹{(diào)壓器模型,對(duì)該調(diào)壓器進(jìn)行仿真,得到了調(diào)壓器的動(dòng)態(tài)響應(yīng)曲線,研究了出口壓力和閥芯位移的變化情況,分析了不同低壓腔體積對(duì)動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性的影響。關(guān)鍵詞:調(diào)壓器;模型
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LNG汽車加氣站的消防設(shè)計(jì)方案

摘要:闡述LNG汽車加氣站的一般規(guī)模及構(gòu)成,分析LNG汽車加氣站與LPG汽車加氣站、LNG氣化站在氣源的特性、廠站的建設(shè)規(guī)模等方面的差異,根據(jù)相關(guān)現(xiàn)行的國(guó)內(nèi)、外設(shè)計(jì)規(guī)范,探討LNG汽
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采用虛擬管網(wǎng)技術(shù)拓展CNG的應(yīng)用 工程實(shí)踐

采用虛擬管網(wǎng)技術(shù)拓展CNG的應(yīng)用

摘要:虛擬管網(wǎng)技術(shù)是利用道路運(yùn)輸CNG給遠(yuǎn)離天然氣輸氣管道的用戶供應(yīng)天然氣的技術(shù)系統(tǒng),由CNG加氣母站、CNG運(yùn)輸車、CNG儲(chǔ)配站及城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)組成。結(jié)合虛擬管網(wǎng)技術(shù)的實(shí)際
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SELMA燃?xì)夤芫W(wǎng)檢測(cè)車技術(shù)及應(yīng)用 工程實(shí)踐

SELMA燃?xì)夤芫W(wǎng)檢測(cè)車技術(shù)及應(yīng)用

1 引言燃?xì)夤芫W(wǎng)的安全運(yùn)營(yíng)是非常重要的,如何來保障安全運(yùn)營(yíng),都采用那些設(shè)備和方法技術(shù),目前是燃?xì)夤镜漠?dāng)務(wù)之急。我國(guó)近幾年燃?xì)夤芫W(wǎng)發(fā)展速度很快,一般地級(jí)以上城市的管網(wǎng)長(zhǎng)度
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